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手機成準夕陽產業!可穿戴、VR、無人駕駛……誰是下一代智能硬件?

覽潮網 6月10日訊(記者  葉菁)在618這個后疫情時代的首個重磅購物節,網紅羅永浩帶來1000臺半價iPhone SE,一時風頭無兩。然而,看起來與手機圈有斬不斷聯系的羅永浩,卻突然在微博上表示,“手機時代已經過去了,現在它是準夕陽產業。” 甚至羅永浩還有一個新的目標——

“如果我賺錢還完債,會回去做下一代的智能硬件。”

那么,看衰手機、瞄準下一代智能硬件,是否已成主流趨勢了呢?

手機行業頹勢難掩

近年來,智能手機市場的整體發展都呈現著一種下滑的趨勢。中國作為全球最大的手機市場,受到的影響自然也是最大的。許多手機品牌都因為承受不住壓力,而退出了市場。

一方面,手機銷量近幾年呈下滑之勢,并波及幾乎所有廠商。據Gartner在6月2日公布的2020年一季度全球智能手機銷售數據顯示,整個智能手機市場不景氣,同比銷量下降20.2%。此外,IDC發布的2020年第一季度中國手機市場跟蹤報告顯示,華為、vivo、OPPO、小米、蘋果在國內的出貨量也都有明顯下滑。銷量的下滑,讓手機圈快要成為“雞肋”。

另一方面,手機集中化趨勢太過明顯。從國內及全球市場看,華為、vivo、OPPO、小米、蘋果、三星等手機廠商占據了絕大多數市場份額。僅在國內,當下前五大手機廠商就占據超過95%的市場份額!可以說,手機圈已成為幾個巨頭壟斷的行業。那些小眾廠商及后入局者,很難再拓展、延伸自身的勢力。‍

此外,由于疫情的原因,今年手機市場發布的節奏也受到了一些影響,比如今年第一款國產旗艦機型小米10就采用了線上發布。這也成為了新的常態,目前國內已經發布了幾十款手機,無一例外全部采用線上發布。疫情對出貨量環節也帶來了一定影響。IDC對全球智能手機市場的預測,結果顯示全球手機出貨量可能同比下降11.9%,預計總出貨量為12億部左右。這份預測是基于今年第一季度的數據得出,而且預測時考慮了多種變量,比如宏觀經濟的影響。同時,IDC預測今年上半年智能手機出貨量下降18.2%,下半年有所緩和,但也不會出現較大的增長,這種現象至少要持續到2021年第一季度。

智能硬件站上風口

既然手機成為準夕陽產業,那么很多急流勇退的人和持幣入局的創業者,自然會將目標對準其他領域。智能硬件無疑是當下最熱門的投資之一。就像羅永浩,還準備在賺錢還完債后,去做下一代智能硬件。畢竟對很多人來說,下一代智能硬件就是一個“新造富神話”的源頭——站在風口,就能起飛。

在物聯網方向,消費科技將會是最大市場之一,IDC數據顯示,今年全球物聯網支出預計為7260億美元,2020年將超過1萬億美元。其中,僅智能家居場景預計到2023年有望成為物聯網最大支出市場之一。

而在5G時代,由于5G技術具有低時延、低功耗、高速率和大容量的特點,各類終端使用場景將加速落地。諸如智能網聯汽車、遠程醫療手術、智能制造、無線家庭娛樂、云AR/VR、聯網無人機等創新應用,補齊制約人工智能發展的短板,極大拓展AI應用場景,5G與人工智能共同引發智能終端產業下一輪技術和創新變革。

中金報告指出:在全球智能手機下滑態勢背景下,所有手機廠商紛紛調整戰略涌入智能硬件領域尋求營收增長點。

 

人工智能、生命健康和大數據融合將會進一步激活可穿戴設備市場規模。同時,也將受益于5G網絡,可穿戴設備行業將會迎來爆發式發展,使醫學領域出現一個巨大飛躍,讓“精準醫療”變為可能,這對人類健康至關重要。

前兩年火熱的虛擬現實沒有爆發,其中受制于網絡寬帶是其中原因之一,5G一旦得到應用,網絡足以支撐虛擬現實網絡環境,屆時娛樂、游戲、購物等場景會大量使用VR/AR。

愛立信的報告指出,VR和AR將隨著5G技術的到來成為主流,5G的到來,將為發展虛擬現實帶來新的動力,并將進入快速發展時期。另據信通院發布的數據顯示,2020年全球虛擬現實產業規模將超過2000億元。

另外,汽車是當前最大的智能硬件,而5G是無人駕駛汽車商業落地基礎設施,由于5G在保障高穩定性與移動性下,以及瞬時響應下,從而大幅提升自動駕駛的性能。

當然,5G網絡的到來,并不會讓無人駕駛大規模落地,但在特定的交通場景會得到迅猛發展,主要集中在低速下場景使用,諸如大型停車場、公園、旅游景點等點對點場景,還有物流園區等。

以用戶需求為導向是王道

5G技術作為通信技術風口,對社會影響深遠,也蘊藏數萬億美元經濟價值,因5G涉及龐大產業鏈,巨額資金投入,能為全球經濟增長注入動力,但商業應用場景決定5G部署進程。就目前來看,物聯網、工業制造與智能硬件等將是核心應用場景,并開始萬物智能新時代。

但5G也好,智能硬件也罷,技術的創新可以為產品創新帶來底層基礎,具體的需求挖掘做出貼近用戶心理的產品往往需要跨界的融合。   不能單獨從技術的角度在“想像”行業應用,我們不了解這些行業客戶的需求點是什么,這些行業客戶也不了解5G能幫他們解決什么。實質上,這些行業需求不是對技術能力的需求,你有多大帶寬,有多快速率,不是用戶關心的,用戶關心是如何通過這些融合技術服務幫助他們提升生產效率。   從現在的蛛絲馬跡看,羅永浩認為汽車可能是下一代硬件,并在為自己的入局鋪路。但羅永浩也直言,“今天的汽車工業一個很大的問題是,做汽車的人大都是完全不懂產品的人。” 

不懂產品的人如何能開發出讓客戶滿意的產品?在未來5G時代,應用場景將是5G發展的推動力,而這些場景將主要來自于行業市場,因此5G紅利將誕生于垂直市場已經成為業界的共識。

所以,未來在垂直行業發展中,更好的挖掘垂直行業的需求才是5G融合AI及其他技術的關鍵。

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